Silnik zaburtowy EVINRUDE E-TEC ILINE 2 E25

Silnik zaburtowy EVINRUDE E-TEC ILINE 2 E25 Możliwe wersje silnika: DRS/DRG, DRSL/DRGL, DGTE, TESL/GTEL, DGEL, DTSL/DGTL, DPSL/DPGL
  moc na wale śruby [ kW ] ( KM ) 19 ( 25 KM )
  rekomendowana wysokość pawęży [ mm ] 508 (20") 381 (15")
  masa [ kg ]  75
  typ silnika rzędowy 2 - cylindrowy E-TEC z wtryskiem bezpośrednim
  średnica cylindra x skok [ mm ] / pojemność    skokowa [ cm3 ] 76 x 64 / 577
  metoda trymowania wspomaganie trymowania i odchylania lub ręczne odchylanie
  maksymalne otwarcie przepustnicy 5700 -6100 [ obr/min ]
  przełożenie 2,15 : 1
  zasilanie paliwem bezpośredni wtrysk paliwa E-TEC z trybem spalania warstwowego na niskich obrotach
  alternator zmiennonapięciowy, sterowany komputerowo 56A / 750W z regulatorem
  chłodzenie wodą z kontrola ciśnienia i temperatury
  sterowanie  zdalne (rumpel jako opcja) rumpel (zdalne jako opcja)
  gwarancja 3 - letnia bezwarunkowa
  normy emisji EPA 2010/ CARB 3 STAR / Unia Europejska

Silniki fourstroke czterosuwowe Evinrude

portable Oferta silników Evinrude nie tyczy się tylko silników w technologii nowoczesnej dwusuwowej! Mniejsze moce silników Evinrude od 3 do 15KM są produktami wysokiej jakości motorów czterosuwowych opartych na prostych, mało awaryjnych gaźnikach. Wersje Portable, są ciche, oszczędne i ekologiczne. Evinrude-portable Nie występuje w nich spalanie oleju silnikowego jak w przypadku braci ETEC. Cechuje je również wysoka sprawność na wodzie i niska cena, która w połączeniu z niską masą stwarza idealne warunki do użytkowania tych przenośnych silników różnej mocy! Portable-feature

Silniki Evinrude E-TEC G2 V6 200-300 KM HO

Najnowsza linia modelowa silników Evinrude to przede wszystkim rewelacyjna pod względem nowoczesnej techniki a także wysokiej ochronie środowiska linia silników zaburtowych G2.

Silniki Z serii G2 charakteryzują się bardzo wyróżniającym je z pośród reszty konkurentów stylem i kolorystyką, którą można dowolnie komponować pod swoje "widzi mi się"

Mamy możliwość edycji paneli silnika w setkach kombinacji.

Dzięki specjalnemu systemowi wszystkie kable silnikowe poprowadzone są w jednym przewodzie. Zmniejsza to w znacznym stopniu ryzyko przetarcia poszczególnych kabli. W pełni zintegrowany system cyfrowego sterowania tak zaprojektowano, aby monitoring pracy silnika był jeszcze bardziej czytelny.

Evinrude E-TEC G2 zaprojektowano, ponieważ oferowane silniki zaburtowe nie spełniały oczekiwań klientów w zakresie mocy i momentu obrotowego. Silnik ten charakteryzuje się przede wszystkim szybszym przyśpieszeniem, większą siłą holowania oraz zmniejszoną emisją spalin. System E-TEC bezpośredniego wtrysku paliwa w silnikach dwusuwowych zapewnia bardzo szybko osiągany maksymalny moment obrotowy, ponieważ każdy suw dostarcza mocy silnikowi. Dynamiczne wspomaganie kierownicy oraz całkowicie nowy system i-TRIM daje możliwość lepszej kontroli. Elegancki hydrodynamiczny mechanizm SLX zmniejsza wysiłek związany z kierowaniem łodzią bez utraty prędkości. Nowy proces spalania PurePower przyczynia się do zwiększenia o 20% momentu obrotowego, większej mocy holowania, bardziej stabilnej pracy silnika oraz mniejszego o 15% zużycia paliwa w porównaniu z silnikami czterosuwowymi.
Silniki zaburtowe E-TEC objęto gwarancją do 5 lat albo 500 godzin bez konieczności dokonywania przeglądu serwisowego oraz pięcioletnią gwarancją antykorozyjną. Przed sezonem zalecane jest jedynie sprawdzenie stanu silnika. We wszystkich silnikach E-TEC nie występuje okres dotarcia oraz nie ma konieczności wymiany oleju.

Promocja na wybrane modele silników Evinrude i Lehr

Zapraszam do promocji na wybrane modele silników zaburtowych Evinrude i Lehr. Promocja obowiązuje do wyczerpania zapasów. Ilość silników w promocji ograniczona. Przed zakupem prosimy o kontakt.
Model Wersja Cena brutto dla klienta
     
Evinrude 6 R4 1.194,- Euro
Evinrude 6 RL4 1.194,- Euro
Lehr 2.5 S 684, - Euro
Lehr 5 S 1.165,- Euro
Lehr 5 L 1.215,- Euro
Lehr 9.9 S 2.072,- Euro
Lehr 9.9 ERL 2.396,- Euro
Dodatkowe upusty na silniki Evinrude E-Tec z porzedniego roku modelowego na silniki Evinrude: E25TESL  , E25DPGL , E30DEL , E60DPL O szczegóły zapytaj Sprzedawcę.

Wyprzedaż silników zaburtowych Evinrude

Promocja dotyczy silników zarówno z linii modelowej 2012 jak i 2013. Upusty i ceny na silniki czterosuwowe : 3,5 R4  - 875, - Euro 4 R4 - 1.030,- Euro 4 RL4 - 1.030,-Euro 6 RL4 - 1.240,- Euro 6 RX4 - 1.340,- Euro Promocja obowiązuje do wyczerpania stanów magazynowych.

EVINRUDE 15KM

EVINRUDE silnik zaburtowy 15 KM Typ silnika: 4-suw, 2-cylindry Pojemność skokowa: 351 ccm Średnica cylindra x skok tłoka: 61 x 60mm Rozruch: Elektryczny lub ręczny Sterowanie: Manetka lub rumpel Biegi: Naprzód – Neutral – Wstecz Przełożenie przekładni: 2.15:1 Zakres skoku śruby napędowej: 6’’ - 10’’ Zalecana wysokość pawęży: 15’’, 20’’ Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa Pojemność miski olejowej: 1 l Zbiornik paliwa: 12 l Zewnętrzny zbiornik paliwa Waga: 52 kg Alternator: w opcji 12V, 145W, 12A Zakres obrotów maksymalnych: 5,000 – 6,000 Dostępne modele: R4, RL4, TE4, TEL 4, PL4.

Kliknij żeby przejść do sklepu internetowego.

EVINRUDE 9,8 KM

EVINRUDE silnik zaburtowy 9,8 KM Typ silnika: 4-suw, 2-cylindry Pojemność skokowa: 209 ccm Średnica cylindra x skok tłoka: 55 x 44mm Rozruc Elektryczny lub ręczny Sterowanie: rumpel Biegi: Naprzód – Neutral – Wstecz Przełożenie przekładni: 2.08:1 Zakres skoku śruby napędowej: 6,5’’ -9,5’’ Zalecana wysokość pawęży: 15’’, 20’’, 25" Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa Pojemność miski olejowej: 0,8 l Zbiornik paliwa: 12 l Zewnętrzny zbiornik paliwa Waga: 37 kg Alternator: w opcji 12V, 80W, 6A Zakres obrotów maksymalnych: 5,000 - 6,000 Dostępne modele: R4, RL4, TEL4, EL 4, TPL4, TPX4, PL4, PX4.

Kliknij żeby przejść do sklepu internetowego.

EVINRUDE 6 KM model R4

EVINRUDE silnik zaburtowy 6KM R4 Typ silnika: 4-suw, 2-cylindry Pojemność skokowa: 123 ccm Średnica cylindra x skok tłoka: 59 x 45 mm Rozruch: ręczny Sterowanie: rumpel Biegi: Naprzód – Neutral – Wstecz Przełożenie przekładni: 215:1 Zakres skoku śruby napędowej: 6’’ -9’’ Zalecana wysokość pawęży: 15’’, 20’’, 25’’ Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa Pojemność miski olejowej: 0,45l Zbiornik paliwa: 1.1l integralny zbiornik paliwa Waga: 25 kg Alternator: w opcji 12V, 60W, 5A Zakres obrotów maksymalnych: 5,000 - 6,000 Kliknij żeby przejść do sklepu internetowego!